2009年09月05日

それはヒド過ぎですよ（＾＾；）
最初にもちろん十分にポンピングﾞしてるんですよね？
もしかしたらそのあとガスを出しすぎてるんじゃないですか？
あと考えられるのは・・・・。

私のはそこまではならないですよ。
毎回小爆発は起きますが、そのあとポンﾋﾟﾝグを１０回くらい行うとすぐ安定します。

他のランタンでもココまで火が上がったことはないですね。

ポンピングは固くなるまでしますから。

たしかに小爆発も起こります。

毎回ですから怖いんですよねっ＾＾

ジェネレーターがやや詰まり気味かポンピング不足、もしくは燃料を入れすぎてるかも知れないです。

燃料が出てくるまでに結構圧が下がります。
バルブをまわすと
シュー→ジュルジュルって音に変わります。
ジュルジュル音に変わったらバルブを締めて、更にポンピング。
ノーススターはとにかく圧が下がりやすいので、手が痛くなるくらいポンピングして下さい。

炎上の原因の殆どがポンピング不足ですよ

そ、そうなんですかぁ。

初めてポンピング不足だと認識しました。

とくに、ノーススターはポンピングが必要なんですね。

たしかに、この日はあふれんばかりに
燃料補充したんですよ。

ジュンペイさんがおっしゃるように、


ポンピングしてバルブ開いてジュルジュルの音を確認して、またバルブを閉めてポンピング！！それから点火。

ここが一番重要な作業なんですねっ。

貴重なご意見、ありがとうございました。

すごい勢いですね！火力・・・・

私もノース2000使用しておりますが、WGの入れすぎかと思います。(^-^)
赤いｼﾞｮｰﾛ？で３回で十分ですよ

ガソリンランタンは明るくて良いのですが、
最初は、ポンピングを何回ぐらいすれば
良いのかわからずに、指が痛くなるくらい
（体力が続く？限り）しておりました。

今は、給油口に後付けの圧力計を取り付けて手抜きし
ていますが(*^_^*)

圧力は、1.5～2kgくらいですかね！安定するのは・・

新たに、空気入れでポンピング出来る代物を某オークションで手に入れて、^^;
（足踏み空気入れだったら子供でもｏｋ）

今度のキャンプで使用する予定です。

そうですね、今回は満タンに入れたのが原因だったのかもしれません。

後付けの圧力計ってのがあるんですか？

初めて聞きましたぁ～

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